Riders On The Storm

　
＊２００９年８月３日〜２００９年８月２１日
　
　旅の記録と記憶
　
　

　
　※走行距離（道内）　2,936km
　

　※旅費（合計）　　115,145円

　　　◦フェリー（舞鶴ー小樽　往復）　45,400円　
　　　
　　　◦ガソリン（101.1L）　　　　　 13,232円　

　　　◦食・キャンプ場・温泉・他　　　38,413円　
　　
　　　◦ビジネスホテル（３泊）　　　　11,100円
　
　　　◦RISING SUN'09 　　　　　　 　 7,000円
　

　
　［景色］

　　◦函岳（TM55 D-4）
　　　　
　　　　［最高の林道と最高の景色　去年のリベンジも果たし、来年もまた来たいと思わせる場所］　
　　
　　◦クローバーの丘（TM57 A-1）

　　　　［見晴らしのいい静かな牧草地帯からクッチャロ湖を望む］

　　◦サロマ湖展望台（TM48 E-2）

　　　　［眼下に広がるサロマ湖　夕暮れ時は最高］

　　◦ナイタイ高原牧場（TM34 F-5）
　　
　　　　［見渡す限りの牧場　そして十勝平野　芝生に寝転がりゆっくりとした時間を過ごす］

　　◦望羊の丘（TM17 A-2）
　
　　　　［景色のいい牧草地帯の丘から羊蹄山を正面に望む］
　
　
　
　［装備］
　
　　◦SEAL SKINZ　防水ソックス

　　　　ブーツ内が浸水後もインナーは浸水せず　完全防水　

　　　　しかし湿気で少し蒸れる　これは仕方がないと思う

　　◦RS タイチ　レインウェア（ドライマスターX　コンパクトレインスーツ）
　　
　　　　軽い　レインウェア特有のごわごわ感がない　

　　　　通気性も良く、着ていないかのような着心地
　
　　◦RS タイチ　レイングローブ
　　
　　　　ワイパー大活躍　中も蒸れないのでいい

　　　　しかし冬用グローブ並の厚さのため、操作性は今ひとつ

　　◦DEGNER エコリュック

　　　　大活躍　　買い物に　風呂に　林道に　フェリーに

　　　　日帰り、キャンツー問わず、手放せないアイテム
　
　　◦ステイシーⅡ

　　　　広い前室と４面全てメッシュにできるインナー

　　　　欠点は重量と収納時の大きさ、設営に若干の手間がかかること

　　　　タープとテント両方を立てるよりは早いか

　　　　連泊向けのテント　キャンプ場をベースに回るなら便利

　　　　もうクロノスには戻れないw
　
　
　
　
　［まとめ］

　　　・今年はRISING SUNまでの約１０日間はずっと晴れで、

　　　　去年霧でダメだった道北の林道や函岳もいい感じで大満足
　
　　　
　　　・しかし道東はずっと天気が悪い様子で、またしても道東の林道は来年に持ち越し（ーー；


　　　・RISING SUN後は天気が微妙で支笏湖周辺の林道にも行けず、

　　　　羊蹄山周辺もくもりで今ひとつの景色
　
　
　　　・全体的には満足なツーリングとなったが、

　　　　後半の天気の悪さと　後半林道を全然走れなかったこと　

　　　　RISING SUNの疲れでグダグダになってしまった後半を反省( . .)
　
　
　　　・来年は、来年こそは道東の林道に行きたい！